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**道路是城市中具有重要地位的空间环境，**道路绿化是公路建设的一个重要组成部分。它对于提高交通安全性和舒适性，缓解公路车辆通行给公路沿线居民带来的不良影响，保护城市原有自然环境和改善生活环境质量等都具有其重要的意义。笔者根据自身工作实际，试图从**道路绿化的作用，目前存在的主要问题、改进措施及未来**道路绿化发展方向等方面，阐述**道路绿化对于完善城市功能、提高城市品位等方面的巨大作用。

1 引 言

城市是社会生产力发展的产物，居住在城市里的人们在尽情地享受着现代化带来的各种文明的同时，也不断忍受着城市规模扩大、人口密集、车辆的增长、自然环境破坏等负面影响。
道路是城市的脉络，在城市中具有重要地位的空间环境，在大部分的城市中，道路的面积约占城市面积的四分之一，不仅起着交通、划分建筑片区的功能，还是人们公共生活的舞台，是城市人文精神要素的综合反映，是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证。
优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市**印象的重要组成部分。

2 **道路绿化的主要作用

通常我们所说的**道路绿化，也即城市街道绿化，其主要作用有以下几个方面：
2.1 提高行车安全性
城市道路其主要作用之一就是疏散城市交通，道路绿化其主要作用之一就是提高车辆、行人通行的安全性。①行道树的栽植能够使人车软分离并起到诱导视线的作用，使公路线形清晰明了，行车有迹可循。②在*分隔带进行遮光种植可以有效防止对向车辆眩光。③在交通密集不宜行人直接穿行区域进行栏式栽植，可以有效防止行人穿行。④路侧栽植还可以降低大雪、风沙等对司乘人员影响。
2.2 有效改善公路景观
层次分明、错落有致的绿化带可以改变单调的公路景观，避免司机驾驶疲劳。绿化可起到保护路面、美化路容，使公路和周围建筑景观更加协调的作用。
2.3 保护环境，维持生态平衡
道路绿化可*恢复公路建设过程中被破坏的原有路况路貌，有利于生态平衡。城市绿化树木还可降低城市噪声污染，净化城市空气。
因此，搞好城市道路绿化，形成良好的绿化通行环境和赏心悦目的道路景观，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。

3 **道路绿化存在的问题

近几年，我国**道路绿化取得了较大的成绩，但与日本、欧美等发达国家相比，道路绿化尤其是**道路绿化水平还有很大的差距。我国目前**道路绿化存在的问题主要有：
(1)过分强调短期效果，忽视了绿化与地下管网、架空线路的矛盾。现代城市是一个**体，城市地下、地面和城市上空布满了纵横交错的管线管网。而城市道路绿化往往过分强调其短期的效果，未能科学考虑与地下管网和空中架线的矛盾，结果不是使得种植在埋有地下管网地段上的树木死亡，就是使得树木生长抢占了空中架线的空间，经常耗费人力物力进行修剪。
(2)片面强调绿化景观效果，忽视道路原有的交通功能。在进行**道路绿化设计时，未能有效区分交通性干道和生活性街道，绿化设计只考虑了以美取胜，忽视实用目的。如在人行道上栽植树型不紧凑的灌木，影响行人和非机动车通行；在*分隔带大量种植高大乔灌木，阻挡行车视线，造成行车安全隐患。在城市环岛绿化设计上，这一现象尤为**。
(3)设计形式过于繁杂。片面追求美化效果，让人有种眼花缭乱之感。
(4)植物选择和配置不合理。只顾眼前效果，不考虑长远利益，盲目选用名贵品种，结果往往因不适应当地生态环境而死亡，不断造成经济损失，而且影响整体绿化效果。

4 解决存在问题的方法

笔者从事**道路和居民区绿化管养工作近5年，结合自身工作遇到的一些难题，提出**道路绿化应注意的几个问题和应遵循的几点原则，以此和各位同仁交流探讨。
(1)注重道路主要功能和辅助功能相结合，以提高行车安全和美化环境为原则。道路较基本和较主要的功能是提供车辆通行，绿化设计必须首先考虑满足其主要的通行功能，不可本末倒置，舍本逐末。其次从**道路的辅助功能方面考虑，利用绿化使之起到遮荫、防尘、减噪、降温、美化城市等作用。在实际的绿化设计中，应在满足道路安全通行的前提下，给人以赏心悦目之感。
(2)注重区分城市交通主干道和生活性街道，实行分别对待。**交通主干道绿化主要是为了提高行车安全性和舒适性，这就必须充分考虑交通特点，设计上要注意行车视线的要求，缓解疲劳，较好具有减少噪声、吸附尘埃的作用，整体效果上以简洁有序为主，不*于繁杂，在创造较好的道路景观的同时，充分保证公路建筑标准和视距要求。生活性街道则应设计一定宽度的绿化带，可适当选择风格各异的绿化植物，色彩和轮廓上可以丰富多彩一些。
(3)选择适应本地区的物种和绿化植物进行绿化。生态是物种与物种之间的协调关系，是景观的灵魂。在**道路绿化设计中，植物配置要讲求层次美、季相美、协调美、搭配美，从而达到较佳的防尘、降温、增湿、净气、降噪的作用。植物的选择要讲求因地制宜，考虑植物的适应性以及物种之间的竞争性，根据当地地理条件选择适于在该地生长的植物进行栽植，以利于树木的正常生长发育，抵御自然灾害，保持较稳定的绿化成果。
(4)不断提高种植技术和管养水平，提高绿化植物的成活率及抗病能力。
(5)**道路绿化设计要有长远性和前瞻性，绿化树木不应经常更换、移植。